非现场执法指的是行政机关通过监控系统或信息技术手段采集、记录来获取违法证据，并对行为人实施行政执法处罚活动。与传统的现场执法相比，非现场执法监管范围广、查获效率高、工作时间长、有利于减少执法纠纷与矛盾。

非现场执法不受地理位置、时间和天气的影响，即使在没有执法人员执勤的地方，仍可实现远程实时监控，管理的死角和盲区得以有效消除，在利用得当的前提下，监控设备能够发现的违法行为将远远多于现场执法。交通管理已向网联化、协同化、智慧化发展。

北京英泰智科技股份有限公司致力成为智能交通行业领先的产品和解决方案供应商、运营和服务提供商。以自主核心知识产权的算法、智能软硬件产品、数据分析和管理平台、“云+边+端”协同的架构体系为基础，依托AI、5G、V2X等技术及专业的交通控制理论和实践，自主研发了非现场交通执法系统。

英泰智非现场交通执法系统主要包含电子警察、治安卡口、超速卡口、区间测速、不礼让行人检测、行人闯红灯检测、鸣笛抓拍与违停抓拍等部分，满足城市管理非现场执法需求，在易发生交通违法行为的路口或路段等区域实时监控，有效检测监控区域内交通违法行为。

01.

非现场执法之电子警察系统

电子警察系统通过对闯红灯、压线、逆行、不按规定车道行驶等违法行为进行抓拍，降低因此造成的交通事故和拥堵情况的发生概率，同时为交通肇事逃逸等涉车案件的侦破提供有效线索和处罚证据。

02．

非现场执法之卡口系统

道路车辆智能检测记录系统，俗称卡口系统，通过对路过车辆抓拍、车牌号码识别、车辆特征的数据采集，对超速、压线、逆行等违法行为进行抓拍和常年不间断的记录，降低交通事故和拥堵情况的发生概率，同时为交通规划提供数据依据，为交通肇事逃逸等涉车案件的侦破提供有效线索和处罚证据。

03.

非现场执法之不礼让行人抓拍系统

不礼让行人抓拍系统通过对斑马线上行人和车辆的检测和识别，对车辆不礼让行人的违法行为进行抓拍，自动记录并生成处罚证据，上传违章处理平台。该系统采用一体化摄像机，单台可覆盖三条车道，支持车头和车尾两种抓拍模式。

04.

非现场执法之行人闯红灯抓拍系统

行人闯红灯抓拍系统通过对斑马线上行人和人行红绿灯进行检测和识别，对行人闯红灯的违法行为进行抓拍，实时提取人脸特征，并与人脸库比对分析，鉴别出闯红灯人员真实身份信息，自动记录并生成证据，上传违章处理平台。该系统检测到行人闯红灯事件之后，自动在大屏上进行视频、图片显示，同时播放提示音。

05.

非现场执法之违停抓拍系统

违停抓拍系统可以对道路两旁禁止停车区域内违停的机动车辆进行检测和抓拍取证，还可以根据用户的需求设置当前区域的允许停车时间，自动抓拍取证。取证图片包括两张全景图片和两张车牌特写图片，特写图片能够看清车辆号牌，图片可叠加时间、地点、车牌号码、违法类型等信息，一组违法图片同时关联一段违法过程录像。

06.

非现场执法之鸣笛抓拍系统

鸣笛抓拍系统可获取车辆鸣笛音频和图片证据，实现了乱鸣笛不仅“听得见”，而且“看得见”，图片可叠加时间、地点、车牌号码、违法类型等信息，一组违法图片同时关联一段违法过程录像。

07.

非现场执法之移动巡查系统

移动巡查系统通过实时采集路面车辆信息，能够对路过违法车辆实现秒级“识别+预警”，包括疫情中高风险管控区域重点车辆、假套牌、多次违法、被盗抢、未年检等30余种违法行为，同时能够自动对车辆在行驶过程中路侧的违法停车进行抓拍，并自动生成处罚证据。

北京英泰智非现场交通执法系统以交通违法行为检测及记录取证为核心，除了可以对交通违法行为自动检测与记录取证（包括有法律效力的证据图片与事件录像），还可以对目标特征（如车牌号码等）进行自动识别记录。通过监控断面动态信息，实时记录通过时间、地点、方向等。系统的数据追溯与统计分析功能，可协助相关单位查究违法车辆及人员，为侦破刑事案件提供线索。

交通管理智慧化是交通安全治理体系和治理能力现代化的重要支撑。北京英泰智非现场交通执法系统推进交通非现场执法管理领域大数据智能化应用，有效支撑安全形势精准研判、风险隐患精密防范、交通违法精确打击，实现执法的科技化、智能化、精准化，降低道路交通事故，改善道路通行秩序，提升道路交通管理水平。